Sd.Kfz.11 (Sonderkraftfahrzeug 11) — германский полугусеничный артиллерийский тягач (транспортер) периода Второй мировой войны. В 1937 году германскими конструкторами была разработана более легкая машина Sd.Kfz.11 чем Sd.Kfz.6 Производство было начато в 1937 году, а закончено в 1944 году. Они выпуск...

Sd.Kfz.10, Sonderkraftfahrzeug 10 — германский средний полугусеничный тягач периода Второй мировой войны. Как и все полугусеничные тягачи, выпускавшиеся в годы войны в Германии, тягач Sd.Kfz.10 имел передний управляемый автомобильный мост и гусеничный движитель. С каждого борта движителя оборудовало...

Полугусеничный тягач Sd.Kfz.7. Как и все полугусеничные тягачи, выпускавшиеся в годы войны в Германии, тягач Sd.Kfz.7 имел передний управляемый автомобильный мост и гусеничный движитель. С каждого борта движителя оборудовалось по шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков. Ширина гусеницы составлял...

Полугусеничный артиллерийский тягач Sd.Kfz.6 с тяговым усилием 5 тонн был разработан конструкторами германских фирм Buessing-NAG и «Daimler-Benz» в начале 1930-х годов и предназначался для транпортировки артиллерийских расчётов с обслугой по шоссе и бездорожью. Производство нового транспортного сред...

«Ворошиловец» — тяжелый артиллерийский тягач. Разработка начата в 1935 году. Конструкторы: компоновку вел Д. М. Иванов; моторную группу — П. Е. Либенко и И.3. Ставцев; трансмиссию — В. М. Кричевский, С.3. Сидельников и В. П. Каплин; ходовую часть — П. Г. Ефременко и А. И. Автомонов; вспомогательное ...

Т-20 «Комсомо́лец» — гусеничный полубронированный артиллерийский тягач. предназначался для буксировки артиллерийских систем. Выпускался в 1937—1941 гг. Всего было изготовлено 7780 тягачей.

Создан в 1931 году по заданию Главного артиллерийского управления <span class="mw-redirect">РККА</span> инженерами <span class="mw-redirect">Харьковского паровозостроительного завода</span> под руководством <span class="new">Б.Н. Воронкова</span>
(ведущие конструкторы Д.М. И...

В 1939–1942 гг. на Челябинском тракторном заводе выпускался артиллерийский тягач «Сталинец-2» (С-2). Его отличала полукапотная компоновка: кабина была частично надвинута на двигатель – четырехтактный дизель в 115 л. с. Он мог работать и на смеси автола с бензином и керосином. Тягач весил 12,0 т и с ...

СУ 5 — советская лёгкая самоходная артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц. Ленинградский завод опытного машиностроения № 185 имени С. М. Кирова. Коллективом завода было выпущено большое количество ...включал в себя три самоходно артиллерийских установки на унифицирован...

Полугусеничный артиллерийский тягач Sd.Kfz.6 с тяговым усилием 5 тонн был разработан конструкторами германских фирм Buessing NAG и «Daimler Benz» в ...годов и предназначался для транпортировки артиллерийских расчётов с обслугой по шоссе и бездорожью. Производство нового транспортного с...

СУ 152 — тяжёлая по массе советская самоходно артиллерийская установка (САУ) времён Великой Отечественной войны, построенная на базе тяжёлого танка КВ 1с и вооружённая мощной 152 мм гаубицей пушкой ...всего была построена 671 самоходно артиллерийская установка этого типа. Боевой дебют ...

дьякон) — английская противотанковая самоходно артиллерийская установка периода Второй мировой войны. Эта боевая машина представляла собой установку 6 фунтовой противотанковой пушки QF 6 pounder на платформе 4х4 грузовика и артиллерийского тягача AEC Matador.

...этой марки серийно выпускались на артиллерийском заводе № 92 во второй половине 1941 года путём открытой установки противотанковой пушки ЗиС 2 на артиллерийском тягаче Т 20 «Комсомолец».

Расчет артиллерийской башни бронепоезда 53 го дивизиона ведет огонь из 75 мм французской пушки образца 1897 г.

СУ 76 — советская лёгкая самоходно артиллерийская установка (САУ), применявшаяся в Великой Отечественной войне.

СУ 122 — средняя по массе советская самоходно артиллерийская установка (САУ) класса штурмовых орудий (с ...

СУ 85 — средняя по массе советская самоходно артиллерийская установка (САУ), относящаяся к классу истребителей ...

СУ 100 — советская самоходно артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны, класса истребителей танков, ...

ИСУ 152 — советская тяжёлая самоходно артиллерийская установка (САУ) периода Великой Отечественной войны.

ИСУ 122 — советская тяжёлая самоходно артиллерийская установка (САУ) периода Великой Отечественной войны.

«Фердина́нд» (нем. Ferdinand) — немецкая тяжёлая самоходно артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны класса ...

Hetzer (транслитерируется как «Хетцер» или «Гетцер») (Jagdpanzer 38(t), Sd.Kfz. 138/2)— лёгкая по массе немецкая самоходно артиллерийская установка (САУ) класса истребителей танков ...

JagdPz IV — средняя по массе немецкая самоходно артиллерийская установка (САУ) класса истребителей танков времён ...

Ягдпантера (нем. Jagdpanther) — тяжёлая по массе немецкая самоходно артиллерийская установка (САУ) класса истребителей танков времён ...

«Ягдтигр» (нем. Jägdtiger), полное официальное название Panzerjäger Tiger — германская самоходная артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой ...

«Штурмтигр» (нем. Sturmtiger), полное официальное название — 38 cm RW61 auf ... Sturmpanzer VI) — германская самоходная артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны, класса штурмовых орудий, тяжёлая по массе. Создана в 1943 году на шасси тяжёлого танка «...

Sturmpanzer IV «Brummbär» (нем....средняя по массе немецкая самоходно артиллерийская установка (САУ) класса штурмовых орудий времён Второй мировой войны на базе среднего танка Pz Kpfw IV.

StuH 42 (ШтуХ 42) — средняя по массе немецкая самоходно артиллерийская установка класса штурмовых орудий времён ...