|
Результаты 1-12 из 12 по запросу Ильюшин (0.165 секунд)

Эта разработка была начата после захвата Смоленска немцами 16 июля 1941 года, что привело к угрозе захвата Москвы и вынужденной эваку...
|
Ил-10 — штурмовик заключительного периода Великой Отечественной войны конструкции КБ Ильюшина. Создан в 1944 году путём глу...
|

В Красной Армии самолёт получил прозвище «Горбатый» (за характерную форму фюзеляжа). Конструкторы называли разработанный ими самолёт ...
|
Эта разработка была начата после захвата Смоленска немцами 16 июля 1941
года, что привело к угрозе захвата Москвы и вынужденной эвакуации
завода, производившего двигатели А.Микулина АМ-38 за Урал. Появился
риск нехватки этих моторов. Однако, с мая 1942 года в Перми
развернулось производство мотора М...
|
Ил-10 — штурмовик заключительного периода Великой Отечественной войны
конструкции КБ Ильюшина. Создан в 1944 году путём глубокой модернизации
самолёта Ил-2, боевые действия начал 16 апреля 1945.
|
В Красной Армии самолёт получил прозвище «Горбатый» (за характерную
форму фюзеляжа). Конструкторы называли разработанный ими самолёт
«Летающим танком». Немецкие пилоты за способность переносить
повреждения называли его нем. «Betonflugzeug» — «бетонный самолёт». У
наземных войск вермахта самолёт поль...
|
Ильюшин, в то время начальник 1 Главного управления НКОП, приступил в 1937 году. Этому предшествовало 3 года теоретических изысканий....его просьба была удовлетворена и Ильюшин приступил к разработке штурмовика, получившего обозначение ЛТ АМ 34ФРН ("летающий танк" с двигателем АМ 34ФРН...
|
Ильюшина. Летом 1935 года самолет впервые поднял в воздух летчик испытатель В.К.Коккинаки. Испытания показали, что самолет обладает прекрасной маневренностью ...Ильюшина приступило к модификации самолета, получившей название ДБ 3Ф, а позже Ил 4. Эта машина отличалась прежде всего улучш...
|
Ил 10 — штурмовик заключительного периода Великой Отечественной войны конструкции КБ Ильюшина. Создан в 1944 году путём глубокой модернизации самолёта Ил 2, боевые действия начал 16 апреля 1945....возобновить производство улучшенной модификации штурмовика Ильюшина, получившей обозначен...
|
...для того, чтобы подвигнуть ОКБ Ильюшина к разработке варианта Ил 2 под новый двигатель. Мотор М 82 устанавливался несколько ниже и без бронирования, так как имел ...
|
...было заменить, то у самолетов Ильюшина таковых не было. Поэтому выпуск истребителей МиГ 3 был прекращен. Оставшиеся МиГ 3 использовались во фронтовых частях до 1943—1944 ...
|
...как подобная была разработана еще Ильюшиным для опытного истребителя ЦКБ 32 (И 21). Было решено закупить три Не.100D 1. От Не.
|
|
|