К лёгким танкам относились танки, имевшие боевую массу до 15 т (позднее — до 20 т) и вооружённые малокалиберной пушкой и пулемётом, или пулемётами. Лёгкие танки являлись основным средством усиления пехоты или конницы во всех видах общевойскового боя
К средним танкам относились танки, имевшие боевую массу до 30 т и вооружённые пушкой крупного калибра и пулемётами. Средние танки предназначались для усиления пехоты при прорыве сильно укреплённой оборонительной полосы противника
К тяжёлым танкам относились танки, имевшие боевую массу свыше 30 т (позднее — 40 т) и вооружённые орудием крупного калибра и пулемётами. Существовали также тяжёлые танки с несколькими орудиями разных калибров. Тяжёлые танки предназначались для усиления общевойсковых соединений при прорыве сильно укреплённой обороны противника и атаки его укрепрайонов
боевая машина, представляющая собой артиллерийское орудие, смонтированное на самодвижущемся шасси. В широком смысле слова все вооружённые пушками боевые машины могут рассматриваться как САУ
боевые и военные бронированные машины на колёсном и гусеничном шасси, а также военные машины созданные на их базе или предназначенные для их обслуживания и мотоциклы
колесные машины автомобильных парков вооруженных сил. К ним относят: колесные машины боевого назначения; колесные машины тылового, транспортного и специально-технического обеспечения (например, тягачи); колесные машины многоцелевого назначения; прицепы и полуприцепы.
орудие, предназначенное для навесной стрельбы по укрытым целям, а также для разрушения полевых укреплений, стрельбы с закрытых позиций (контрбатарейная стрельба) по аналогично расположенным огневым средствам артиллерии противника, отличающееся наличием плиты, передающей импульс отдачи в землю.
D2 (фр. Char de bataille D2) — французский лёгкий (порой относится к средним) пехотный танк 1930-х годов. Модернизированный вариант танка D1, разработанный в 1934 году. За время серийного производства с 1936 по 1940 год было выпущено 100 экземпляров. Во Второй мировой войне D2 ограниченно использовались при обороне Франции в 1940 году.
D1 (фр. Char de bataille D1) — французский лёгкий (порой относится к средним) пехотный танк 1920-х годов. Создан в 1926 году на основе танка NC 27, за время серийного выпуска было произведено, по разным данным, от 60 до 160 экземпляров. Первоначально использовался в Алжире, с началом Второй мировой войны некоторое их количество было переброшено во Францию, где они приняли участие в боях 1940 года. Оставшиеся в Африке танки использовались французскими войсками вплоть до марта 1943 года.
AMC 35 (фр. Automitrailleuse de Combat — «боевая бронемашина») — французский лёгкий танк 1930-х годов. Был создан фирмой «Рено» в 1934—1936 годах по заказу французской кавалерии. Из-за возросших после 1934 года требований к защищённости, которым AMC 35 уже не соответствовал, он уступил роль основного кавалерийского танка более тяжёлому S 35 и заказ на его выпуск составил лишь 100 единиц. Серийное производство AMC 35 осуществлялось с 1938 года и продолжалось до капитуляции Франции в 1940 году, в различных источниках фигурируют цифры от 47 выпущенных машин в нескольких вариантах, различавшихся вооружением. AMC 35 поступал на вооружение Франции, а также Бельгии и использовался ими во Второй мировой войне.
Лёгкий танк сопровождения R-35 (фр. Char léger d'accompagnement R-35) — французский пехотный танк 1930-х годов, лёгкий по массе. Разработан в 1934—1935 годах для замены устаревшего FT-17 в роли танка сопровождения пехоты. За время серийного выпуска в 1935—1940 годах выпущено 1630 единиц, что сделало его наиболее массовым французским танком межвоенного периода. Активно поставлялся Францией другим странам, из выпущенных танков, 560 предназначались на экспорт. С началом Второй мировой войны R 35 активно использовался Францией в боевых действиях в 1940 году, а после её капитуляции — войсками вишистов в боевых действиях против Союзников в Северной Африке. Большая же часть французских R-35, около 800 танков, была захвачена вермахтом и использовалась им под обозначением Panzerkampfwagen 35R 731 (f) вплоть до 1944 года, немалое количество танков этого типа было передано и союзникам Германии.
Гочкисс H-35 (фр. Hotchkiss H-35) — французский танк поддержки кавалерийских соединений (пехотный танк) 1930-х годов, лёгкий по массе. Создан фирмой «Гочкисс» в 1934 году и был предельно унифицирован с танком R 35, отличаясь от последнего в основном лишь двигательной установкой и подвеской. В ходе серийного производства, с 1935 года и до капитуляции Франции в 1940 году, было выпущено около 1000 танков этого типа в нескольких модификациях. Они активно использовались французскими войсками во Второй мировой войне, а после капитуляции Франции около 600 танков этого типа достались германским войскам, использовавшим их вплоть до 1944 года.
Лёгкий танк сопровождения FCM 36 (фр. Char léger d'accompagnement FCM 36) — французский лёгкий танк 1930-х годов. Разработан в 1934 году для сопровождения пехоты. В массовое производство танк не пошёл, было выпущено всего 100 единиц в 1936 году. Во время Второй мировой войны в 1940 году FCM 36 использовались ограниченно и после капитуляции Франции почти все были захвачены германскими войсками и были впоследствии ими использованы для создания самоходных орудий.
Пулемётная разведывательная машина, модель 1933 (фр. Auto-mitrailleuse de reconnaissance), AMR 33, известный также как VM — французский лёгкий танк 1930-х годов. Был создан фирмой «Рено» в 1933 году на роль разведывательного танка для кавалерийских подразделений, в 1933—1934 годах было выпущено 123 танка этого типа, включая прототипы. AMR 33 использовались французскими войсками во Второй мировой войне, в том числе в боях лета 1940 года. После капитуляции Франции большая часть этих танков была захвачена германскими войсками и использовалась ими в роли танкетки под обозначением PrSpWg.VM 701 (f).
Рено FT-17 (Automitrailleuse à chenilles Renault FT modèle 1917) (фр. Renault FT-17) — первый лёгкий танк. Первый танк, имевший башню кругового вращения (360 градусов), а также первый танк классической компоновки (отделение управления — впереди, боевое — в центре и моторное — сзади). Один из самых удачных танков Первой мировой войны. Разработан в 1916—1917 годах под руководством Луи Рено как танк непосредственной поддержки пехоты. Принят на вооружение французской армией в 1917 году. Выпущено около 3500 экземпляров. Кроме того, Рено FT-17 выпускался по лицензии в США (под названием M1917 (Ford Two Man), выпущено 950 экземпляров), и в Италии (под названием FIAT 3000). Эксплуатировался вплоть до 1940-х годов.
М24 (англ. Light tank M24) — лёгкий танк США времён Второй мировой войны. Широко известен также под его британским названием «Чаффи» (англ. Chaffee) или, реже — «Генерал Чаффи» (англ. General Chaffee), данным ему в честь Э. Р. Чаффи-младшего, первого командира танковых войск США.
M22 Локаст (англ. M22 Locust, «Саранча») — лёгкий аэротранспортабельный танк армии США периода Второй мировой войны. Спроектирован в 1941—1942 годах и производился в 1943—1944 годах. Несмотря на сравнительно большое число выпущенных машин, танк никогда не использовался войсками США в бою. Значительная часть M22 была по программе ленд-лиза передана войскам Великобритании, которые ограниченно использовали их в боях.
M3 (англ. Light tank M3) — американский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Широко известен также под названием «Стюарт» (англ. Stuart), данным ему в войсках Великобритании в честь генерала Гражданской войны в США Джеба Стюарта
М2 (англ. Light Tank M2) — лёгкий танк армии США 30-х годов. Выпускался, неоднократно модернизируясь, с 1935 по 1940 год, прежде чем был заменён более совершенным лёгким танком M3 «Стюарт», созданным на его базе. Ограниченно использовался в первые годы Второй мировой.
38M «Толди» (венг. 38M Toldi) — венгерский лёгкий танк времён Второй мировой войны. Был разработан в 1938 году на основе шведского танка L60. Серийно производился в 1939—1944 годах, общий выпуск составил 202 экземпляра. По стандартам Второй мировой, безнадёжно устарел, однако активно использовался венгерскими войсками в 1940—1945 годах. Назван в честь венгерского рыцаря Миклоша Толди, жившего в XIV веке.
Пехотный танк, Модель 3, «Валентайн» (англ. Tank, Infantry Mk.III, Valentine) — британский пехотный танк периода Второй мировой войны, лёгкий по массе. Спроектирован в 1938 году фирмой Vickers-Armstrong. За время серийного выпуска, с июня 1940 по апрель 1944 года (по некоторым данным — до начала 1945 года), Великобританией и Канадой выпущено 8275 «Валентайнов», что сделало его самым многочисленным британским танком Второй мировой. Состоял на вооружении Великобритании и ряда стран Британского Содружества, также в значительных количествах поставлялся по программе ленд-лиза в СССР. Использовался вплоть до 1945 года и признан военными специалистами одним из наиболее удачных танков в своём классе. После войны оставался на вооружении Новой Зеландии до 1955 года.
Mk.VII, «Тетрарх» (англ. Light Tank Mk.VII, Tetrarch) — британский лёгкий аэротранспортабельный танк времён Второй мировой войны. Разрабатывался фирмой «Виккерс» в 1938—1940 годах в инициативном порядке, первоначально как разведывательный танк, для замены устаревшего Mk.VI. Однако, из-за неудовлетворительных результатов, показанных лёгкими танками в первый год Второй мировой войны, производство «Тетрарха», начавшееся в 1940 году, было вскоре остановлено. Вновь интерес к Mk.VII возник в 1941 году, когда его решено было использовать как аэротранспортабельный. Серийное производство «Тетрарха» было возобновлено и продолжалось с 1941 по 1942 год, общий выпуск составил 177 экземпляров. «Тетрарх» ограниченно использовался британскими войсками в боях в 1942—1945 годах и оставался после войны на вооружении до конца 1940-х годов. В незначительных количествах Mk.VII поставлялся также в годы войны в СССР по программе ленд-лиза.
Mk.VI (англ. Light Tank Mk.VI) — британский лёгкий танк 30-х годов. По советской классификации относился к малым танкам. Последняя и самая тяжёлая модель в линейке довоенных лёгких танков Великобритании. Производился серийно с 1936 по 1940 год, всего было выпущено 1285 Mk.VI в различных вариантах. Во время Второй мировой войны эти танки ограниченно использовались британскими войсками в бою вплоть до 1942 года, некоторое их число также было продано другим странам.
CV 3/33 (итал. Carro veloce CV 3/33) — итальянская танкетка периода Второй мировой войны. Лёгкий танк по национальной классификации. Использовалась итальянскими и немецкими войсками на театрах военных действий в Северной Африке, на Балканах, в Италии и СССР. Использовалась в Испанской Гражданской войне. За время серийного производства в 1935—1944 годах произведено около 1400 единиц. В 30-е годы поставлялась во многие страны мира.
Fiat L6/40 итальянский лёгкий танк времён Второй мировой войны. Создан в 1936—1938 годах фирмой Fiat-SPA. За время серийного выпуска с 1939 по сентябрь 1943 года произведено 283 экземпляра. В боевые части танк начал поступать только в середине 1942 года, но активно использовался на всех фронтах, где вели бой итальянские войска. После капитуляции Италии, остававшиеся машины были захвачены германскими войсками, по заказу которых в 1944 году были произведены дополнительные 17 машин. Также некоторое количество L6/40 захватили югославские партизаны, использовавшие их впоследствии в боях.
Просмотров: 7313 |
Дата: 
