Мессершмитт Me.410 «Шершень» (нем. Messerschmitt Me.410 «Hornisse») — немецкий тяжелый истребитель-бомбардировщик.

Был разработан для замены Bf.110 . Являлся модернизированым вариантом Ме.210. Первый полёт совершил в 1942 году. Всего построено 1160 самолётов.

Мессершмитт Me.323 «Гигант» (нем. Messerschmitt Me.323 "Gigant") — немецкий тяжелый транспортный самолет времён Второй мировой войны.

Экипаж состоял из 5 человек. Me.323 использовался в 1943 году для снабжения немецких войск в Тунисе и Северной Африке. Самолёт совершал вылеты с Итальянского полуострова и с острова Сицилия. До прекращения производства в апреле 1944 года было построено около 200 машин.

Через несколько недель, в декабре 1940 г министерство авиации решило сменить название планера с Ме.263 на Ме.321. Таким образом, первый планер начал испытания в Лейпхейме под обозначением Ме.321-V1. Самолет представлял собой конструкцию, сваренную из стальных труб с тканевой обшивкой по деревянной опалубке. Размер грузового отсека на Ме.321 был впечатляющим 11*3,15*3,3 м. Пол отсека мог выдержать 20 т нагрузки  в два раза больше пустого веса планера. Революционно был решен вопрос доступа в грузовой отсек через носовую часть фюзеляжа, две створки которой откидывались в стороны. В отсек можно было установить вторую палубу, что увеличивало десантовместимость до 200 человек. Выше всех, перед крылом сидел пилот.

Мессершмитт Me.262 (нем. Messerschmitt Me.262 «Schwalbe» — «ласточка») — немецкий реактивный истребитель, бомбардировщик и самолёт-разведчик времён Второй мировой войны. Является первым в мире серийным реактивным самолётом и первым в мире реактивным самолётом, участвовавшим в боевых действиях.